どうもPONです。。。
土曜出勤だったので休みは今日の日曜日１日だけデス。
だらだらしようかと思っていましたが、せっかくだから
とことことん有効活用してやるぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
ってことでツーリングに行くことにしました。
目的地は「琵琶湖」
琵琶湖に行くのではありません。
電車に自転車乗っけて琵琶湖まで行って
琵琶湖を一周するのです。
関西に住むサイクリストなら誰しもが１度はやってみようと
考える琵琶湖一周、通称「びわいち」
ルートは瀬田橋を使ってほんとに一周するやつ（２００km程度）と
琵琶湖大橋を使って0.8周するやつ（１７０km程度）の２種類があります。
今回は初めてだったので後者を選択。明日の仕事に差し支えてもいかんしね。
というわけで石津川駅の朝５時の始発に乗るべく出発。
琵琶湖までは電車で移動です。輪行袋というやつに自転車をバラして
入れる。使うのは初めてだったがうまいこといった。
思ったより運びやすい。剣道の道具袋より軽いから当たり前か。
琵琶湖大橋に近いJR守山駅に７時半に着き出撃。
琵琶湖大橋を横目に見ながら、琵琶湖東岸を走る。
道はこんな風に↓なっており自転車道が琵琶湖周りに整備されている。
まずまず走りやすいがやはり路面の凹凸が気になるので車道をかっとばす。
まったく信号がなくすごーく走りやすい(`･ω･´)
追い風も手伝って３０km/hオーバーで飛ばす。
走ってると変な看板があった。滋賀県は自虐的デスね。
まあいかにも飲めなそうだったけど。。。
風景はまさしく海のそれである。
海風、ではなく湖風が気持ちよい。
疲れたときはこれですよ。
キーンと全身を冷やす。
基本的には平坦路であるが琵琶湖北部には
峠もある。（あまり標高差はない）
これは峠のてっぺんからの眺望。
琵琶湖最北部、いわゆる奥琵琶湖にはドライブインがある。
ここまでで距離にして約90km。
そのドライブインで昼ご飯を食べてみる。
駐車場を見るとやたらバイクが。
オフ会ですか？
山かけ琵琶湖そば。６００円なり。
特においしくはないな、うん。
ヤマイモと滋賀県てなんか関係あるんですかね？
昼食後は琵琶湖西岸をひたすら南下。
さすがに１００kmを越えると足やらお尻やら肩やらが
へばってくる。気力のみで南下。
琵琶湖西岸は東岸と比べてなんか走りにくかった。
車も渋滞してるし。。。
まあ単に体力がなくなってただけですが。
琵琶湖大橋の近くになんか観覧車があった。
が、あきらかに動いていない。
動いていない観覧車は観覧車ではない。
オブジェかなんかか？
そんなわけでヘロヘロになりながら琵琶湖大橋に帰ってきた。
なかなか奇麗な橋だ。
車は通行料２００円。
自転車はタダです。しかし走ってみると。。。
ちょwなんだこの急勾配(;´Д`)
琵琶湖１周した足にはこれは拷問だ。
この橋の設計者に不幸が訪れることを心より祈りながら登る。
そうして守山駅に戻ってきたのが午後５時半。
暗くならないうちに帰って来れて良かった。
疲れたけど走りやすくていい路でした。
今度は逆回りしてみようかな。
お疲れさまでした、と。。。。
Dst(距離):174.31km
Ave(平均速度):24.4km/h
Max(最高速度):53.9km/h
Odd(積算距離):770.9km
Tm(走行時間):7h08m23s
土曜出勤だったので休みは今日の日曜日１日だけデス。
だらだらしようかと思っていましたが、せっかくだから
とことことん有効活用してやるぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
ってことでツーリングに行くことにしました。
目的地は「琵琶湖」
琵琶湖に行くのではありません。
電車に自転車乗っけて琵琶湖まで行って
琵琶湖を一周するのです。
関西に住むサイクリストなら誰しもが１度はやってみようと
考える琵琶湖一周、通称「びわいち」
ルートは瀬田橋を使ってほんとに一周するやつ（２００km程度）と
琵琶湖大橋を使って0.8周するやつ（１７０km程度）の２種類があります。
今回は初めてだったので後者を選択。明日の仕事に差し支えてもいかんしね。
というわけで石津川駅の朝５時の始発に乗るべく出発。
琵琶湖までは電車で移動です。輪行袋というやつに自転車をバラして
入れる。使うのは初めてだったがうまいこといった。
思ったより運びやすい。剣道の道具袋より軽いから当たり前か。
琵琶湖大橋に近いJR守山駅に７時半に着き出撃。
琵琶湖大橋を横目に見ながら、琵琶湖東岸を走る。
道はこんな風に↓なっており自転車道が琵琶湖周りに整備されている。
まずまず走りやすいがやはり路面の凹凸が気になるので車道をかっとばす。
まったく信号がなくすごーく走りやすい(`･ω･´)
追い風も手伝って３０km/hオーバーで飛ばす。
走ってると変な看板があった。滋賀県は自虐的デスね。
まあいかにも飲めなそうだったけど。。。
風景はまさしく海のそれである。
海風、ではなく湖風が気持ちよい。
疲れたときはこれですよ。
キーンと全身を冷やす。
基本的には平坦路であるが琵琶湖北部には
峠もある。（あまり標高差はない）
これは峠のてっぺんからの眺望。
琵琶湖最北部、いわゆる奥琵琶湖にはドライブインがある。
ここまでで距離にして約90km。
そのドライブインで昼ご飯を食べてみる。
駐車場を見るとやたらバイクが。
オフ会ですか？
山かけ琵琶湖そば。６００円なり。
特においしくはないな、うん。
ヤマイモと滋賀県てなんか関係あるんですかね？
昼食後は琵琶湖西岸をひたすら南下。
さすがに１００kmを越えると足やらお尻やら肩やらが
へばってくる。気力のみで南下。
琵琶湖西岸は東岸と比べてなんか走りにくかった。
車も渋滞してるし。。。
まあ単に体力がなくなってただけですが。
琵琶湖大橋の近くになんか観覧車があった。
が、あきらかに動いていない。
動いていない観覧車は観覧車ではない。
オブジェかなんかか？
そんなわけでヘロヘロになりながら琵琶湖大橋に帰ってきた。
なかなか奇麗な橋だ。
車は通行料２００円。
自転車はタダです。しかし走ってみると。。。
ちょwなんだこの急勾配(;´Д`)
琵琶湖１周した足にはこれは拷問だ。
この橋の設計者に不幸が訪れることを心より祈りながら登る。
そうして守山駅に戻ってきたのが午後５時半。
暗くならないうちに帰って来れて良かった。
疲れたけど走りやすくていい路でした。
今度は逆回りしてみようかな。
お疲れさまでした、と。。。。
Dst(距離):174.31km
Ave(平均速度):24.4km/h
Max(最高速度):53.9km/h
Odd(積算距離):770.9km
Tm(走行時間):7h08m23s