Nikon D80 / AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
昨夜F1の最終戦があった。
らしい。
非常におもしろかった。
らしい。
まあ見ていないわけです。
日曜の夜遅くということで翌日の月曜にさしつかえるというのも
もちろんあるがそもそも最近F1をまともに見ていない。
というより見る気が起きない。
昔はよかった。
と書くと懐古主義と思われるかもしれないが
懐古主義上等なわけです。
今年はライコネンが逆転でチャンピオンらしいです。
なんじゃらほい。ハッキネンはどこ行った。
去年はアロンソらしいです。
顔の濃さでは文句なしにワールドチャンピオンですか？
いやシューマッハの顎には完敗だ。
なんというかチャンピオンと聞いてもピンとこないわけです。
どーやらキャラクターが薄いのが原因らしい。
だれが速いのかもよくわからない。
1990年からのチャンピオンを全て挙げてみよう
セナ、プロスト、マンセル、ヒル、ヴィルニューブ
ハッキネン、シューマッハ、そしてアロンソ、ライコネンと続く。
セナ、プロストは別格。（この時はリアルタイムでは見ていなかった）
見ていればことさら懐古主義を強くしただろう。
暴れん坊マンセル、いぶし銀ヒル、ゲーマーヴィルニューブ
泣き虫ハッキネン、サイボーグシューマッハ。
チャンピオン以外にもアレジ、ベルガー、ハーバート等々書き上げれば
キリがない。とりあえず濃いんです。んでわかりやすく速いんです。
（ヒルは速くないけど。）
チャンピオン争いで好きだったのはシューマッハVSヒルの戦い。
非力で超ピーキーなベネトンフォードを限界ぎりぎりであやつり
当時最強のウイリアムズルノーをねじ伏せるヒール的な役回りの
シューマッハは驚異的であった。まあなかなか勝てないアレジを応援してた
わけですが。
最近のドライバーを表現するのによく使われる言葉が「クレバー」
である。みなミスの少ない堅実は速さを見せる。
新星としてもてはやされているハミルトンがその顕著な例。
新人はもっと刹那的な速さを見せつけるべきだろう (根拠なし)。
モンテカルロで深追いしない「クレバー」な走りをした時点で
私はハミルトンを見限った。
レギュレーションの画一的なカンジもどうなのかと。
エンジンにしてもV12の甲高いフェラーリサウンド、V10のバランスのよさ
軽さで勝負のV8と多様だったのだが今はV8だけしか使ったらだめらしい。
スピードを落としチーム間格差を無くしていく現状のレギュレーション、
安全面はもう充分に確保されていると思うので少し縛りを緩めて
ピーキーな開発ができるようにしてほしいなあと思うわけです。
結論：富士でのF1はいらない